我们都知道,面对日益加剧的少子高龄化问题,日本政府采取了三大对策来增加劳动力人口。这些缓解劳动力短缺的政策变化,同时为日本的企业和社会带来了一系列影响。其中撬动日本社会变化最大的,也与我们最为息息相关的,无非就是外国人的引入了
赴日工作访谈录(三):积累行业经验、开阔自身眼界
之前小编带大家一起聆听了2018年赴日的余小姐赴日就职的心得体会,相信大家都被她开朗热情的笑容、积极阳光的心态所感染了吧!
现在小编就立即为大家奉上赴日访谈录的第三弹:邓先生在日本工作生活的真实情况吧。
受访者:邓先生
大学攻读专业:机械设计制造及其自动化
赴日就职时间:2017年
职位:汽车传动系统的设计与开发工作
感言:积累行业经验、开阔自身眼界
Q:赴日就职的理由
A:众所周知,日本是一个汽车工业十分发达的国家,这里汇集了许多被称为具有匠人精神的人才。
所以我希望在与他们的共事中,不断积累行业经验,开阔自己的眼界,与提升自己的个人能力。
Q:日本的工作情况
A:我现在的工作内容是汽车传动系统的设计与开发。对应的开发平台主要以轿车和SUV为主。
我觉得工作的氛围比较轻松,因为身边都是拥有多年行业经验的同事,他们都非常乐意解答我的疑问,使我在工作中获益良多。
Q:今后的目标?
A:我希望今后能在不断地积累行业经验的同时,熟练的掌握日语和英语,成为自己工作领域中的专门家,不仅在国内能有所建筑,更要面对世界发挥自己的特长。
Q:日本的生活情况
A:说到生活,这点我得感谢我们公司,给我来日本提供的生活方面的各种帮助,包括住宿与交通,以及定期提供一些定例会等,使我很快习惯了这边的环境。
我现在住的地方旁边有一个大型的绿化公园,空气清新,据说在日本家家户户旁边必有一个这种公园呢。
Q:给打算赴日就职的人的一点建议
A:在与日本人的共事中,给我印象最深的就是他们对待工作的认真,所以我建议来日本工作的小伙伴们,一定要在工作中端正自己的态度,严谨细致的完成手上的工作,但也需要保持年轻人的灵活与机动性,毕竟现在的日本最需要的就是你们既年轻、又活跃的灵魂。
相关文章
-
-
2023/12/02(Sat)
「全民跑路时代」:坚持耕耘和追赶风口,到底哪种才是正确的?
今年,出现了一个新词「跑路人」。在多数语境中,这个词会用来代指从社会普遍认知中那些很不错的环境、从他人口中钦羡的待遇中离开的人。从大厂跑路、从体制内跑路、从各种传统或新兴行业跑路……故事的主角往往被一些优质条件吸引进入这些环境,但实际工作后觉得并不适合自己,最终鼓起勇气离开
-
2023/12/02(Sat)
日本IT派遣也开始卷起来了?
近期在各大社交媒体上,关于『赴日IT派遣越来越难做』的投稿突然增加了不少。『刚来日本三个月就被劝退!』『来日本六个月了还没有进现场,一直在待机』『说好的80万月薪变成了少得可怜的18万底薪……』这许多投稿,似乎是人们对赴日工作的期待和现实出现了较大的差距。IT派遣也开始卷起来了吗?这条路真的走不通了吗?